當(dāng)下新能源汽車推廣應(yīng)用的主要矛盾正從“里程焦慮”向“補能焦慮”轉(zhuǎn)移。從12月21日在杭州富陽落幕的2023中國汽車充換電生態(tài)大會上獲悉，中國充電聯(lián)盟閃充委員會正式成立，將探索創(chuàng)新補能解決方案，助力中國補能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。
新能源汽車能不能發(fā)展好，充電基礎(chǔ)設(shè)施是根本保障。
“大家對高效補能的訴求越來越強烈。”在中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席科學(xué)家王芳看來，優(yōu)質(zhì)高效的補能至少有三個特征：安全、高質(zhì)量、良好的充電體驗過程。而中國充電聯(lián)盟閃充委員會就是高效補能的“探路者”，它將成為中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟的二級組織，未來將致力于為用戶帶來高標準充電服務(wù)體驗。
大會現(xiàn)場，看到路特斯帶來的其全球首款量產(chǎn)“閃充星空機器人”。這臺“閃充星空機器人”能快速準確識別充電口、車型、車牌、各種障礙物，替代車主完成從取槍、插槍、充電、拔槍、還槍的充電全流程，解放用戶雙手。
在現(xiàn)場掐表算了一下，大約15分鐘，一輛續(xù)航約600公里的新能源汽車即可補充約80%的電量。路特斯中國副總裁，杭州閃電速能CEO王小飛介紹，目前，路特斯“閃充星空機器人”項目已在富陽實現(xiàn)量產(chǎn)。
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