打開手機(jī)點(diǎn)一點(diǎn)，便能獲悉小區(qū)及周邊區(qū)域的停車信息，了解哪里還有空位；再點(diǎn)一點(diǎn)“帶我去”，跟著導(dǎo)航輕松找到停車位。“有了智慧停車系統(tǒng)，下班回家再也不用在小區(qū)漫無(wú)目的地找車位了，心里篤定了很多。”家住上鋼新村街道濟(jì)陽(yáng)三村的傅雯婧說(shuō)。
上鋼新村街道老舊公房占比高，小區(qū)道路狹窄，隨著居民車輛增多，消防車道堵塞帶來(lái)的安全隱患以及停車問(wèn)題日益凸現(xiàn)。2021年，街道在德州一村小區(qū)試點(diǎn)“智慧停車”管理模式，受到居民歡迎。去年12月以來(lái)，街道又強(qiáng)化大區(qū)塊治理機(jī)制，根據(jù)濟(jì)中村、濟(jì)陽(yáng)一村、濟(jì)陽(yáng)二村、濟(jì)陽(yáng)三村4個(gè)小區(qū)連片的特點(diǎn)，探索“智慧停車”2.0版，為大區(qū)塊治理植入“智慧芯片”，助推精品城區(qū)建設(shè)。
“前幾年濟(jì)陽(yáng)片區(qū)綜合整新時(shí)，我們幾個(gè)小區(qū)之間打掉了89面圍墻，自此‘小區(qū)’變‘大區(qū)’。”濟(jì)中村居民區(qū)黨總支書記陳海燕介紹，4個(gè)小區(qū)共8000余戶、1.6萬(wàn)余人，汽車1620輛、電動(dòng)自行車1600輛。“當(dāng)時(shí)加起來(lái)才618個(gè)停車位，怎么盤都滿足不了居民的停車需求，大家心里都很著急。”借鑒德州一村的經(jīng)驗(yàn)，濟(jì)陽(yáng)片區(qū)通過(guò)改造綠化、協(xié)調(diào)空地等，大幅增加停車位，總算階段性緩解了居民停車難題。然而，車位是增加了，如何讓居民停車更方便、更高效、更滿意？“大區(qū)塊”又該如何做好常態(tài)化停車管理？于是，“智慧停車”管理模式2.0應(yīng)運(yùn)而生。
智慧引導(dǎo)牌
讓找車位不再“沒(méi)方向”
記者注意到，濟(jì)陽(yáng)片區(qū)5個(gè)出入口及主干道均設(shè)置了智慧停車引導(dǎo)牌，屏幕上分區(qū)分塊標(biāo)記，顯示著當(dāng)前各個(gè)區(qū)域機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車余位情況、共享充電樁點(diǎn)位和使用情況，連居委和物業(yè)所在位置也一一標(biāo)注了出來(lái)，考慮到片區(qū)面積大，還新增了導(dǎo)航功能。
在濟(jì)中村小區(qū)門口，記者正好碰到王先生駕車進(jìn)入小區(qū)。手機(jī)掃一掃引導(dǎo)牌上的二維碼，王先生進(jìn)入了智慧停車小程序：“紅色區(qū)域表示停車位已飽和，綠色區(qū)域表示還有不少空位。”他指著手機(jī)說(shuō)：“現(xiàn)在停車方便多了，有種在小區(qū)享受到了商場(chǎng)停車服務(wù)的感覺(jué)。”據(jù)悉，濟(jì)陽(yáng)片區(qū)周邊路面和單位的停車情況后續(xù)也將納入智慧停車APP。
“在德州一村的基礎(chǔ)上，我們把非機(jī)動(dòng)車的停車和充電問(wèn)題也考慮了進(jìn)來(lái)。”上鋼新村街道平安辦主任呂巍燕介紹，目前，濟(jì)陽(yáng)片區(qū)共投放了20個(gè)機(jī)動(dòng)車共享充電點(diǎn)位，其中包括1個(gè)超級(jí)快充、19個(gè)普通充電樁，920個(gè)電動(dòng)自行車充電樁。“自從小區(qū)有了充電樁，居民不用特意開到外面商場(chǎng)里等1-2個(gè)小時(shí)充電，緩解了大家的續(xù)航焦慮。”
線上數(shù)據(jù)流
倒逼線下管理創(chuàng)新
“通過(guò)使用停車小程序，我們還能對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，在停車高峰時(shí)間段做好疏導(dǎo)，空閑時(shí)間段適當(dāng)放寬臨停車輛進(jìn)入。”陳海燕介紹，智能應(yīng)用管用的另一方面就是以線上數(shù)據(jù)流倒逼流程再造和管理創(chuàng)新。
比如小區(qū)停車管理優(yōu)化方面，可在系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后，對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，形成小區(qū)停車高低峰精準(zhǔn)分析表，便于科學(xué)調(diào)配車輛進(jìn)出。此外，結(jié)合智慧停車APP同步推出的消防違停占道告警功能，片區(qū)管理執(zhí)法工作得到提升。小區(qū)內(nèi)主干道布設(shè)感知設(shè)備，一旦車輛在消防通道區(qū)域停車即會(huì)觸動(dòng)自動(dòng)告警，物業(yè)門崗24小時(shí)值守，現(xiàn)場(chǎng)督促車輛駛離，確保小區(qū)生命通道暢通無(wú)阻。
以往居民停車引發(fā)碰擦矛盾，居委物業(yè)總要做“三夾板”，現(xiàn)在，依托“智慧停車”，片區(qū)安全管理已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技防的全覆蓋。在各小區(qū)“家門口”服務(wù)站，記者見(jiàn)到了智慧監(jiān)管屏幕，陳海燕介紹，通過(guò)查看公共視頻畫面，可以對(duì)矛盾糾紛進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，高效解決鄰里糾紛。
組成“智囊團(tuán)”
緩解停車難問(wèn)題
“老舊小區(qū)停車管理應(yīng)以滿足最大人群需求為前提，以貼心的服務(wù)抓住居民的心，才能激勵(lì)大家共擔(dān)應(yīng)有的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。”上鋼新村街道濟(jì)陽(yáng)三村居委會(huì)主任朱敏超說(shuō)，為了引導(dǎo)更多居民文明參與停車自治，濟(jì)陽(yáng)片區(qū)4個(gè)黨總支通過(guò)“聯(lián)席會(huì)”制度，多次議事協(xié)商梳理停車管理方案，組成了緩解停車難問(wèn)題智囊團(tuán)。
為了聽(tīng)取更多居民的意見(jiàn)，每次聯(lián)席會(huì)召開前社區(qū)都會(huì)提前在居民微信群中發(fā)布通知，還會(huì)邀請(qǐng)街道物業(yè)辦工作人員、社區(qū)“兩彈一星”老功臣、律師一同參會(huì)，針對(duì)一些專業(yè)問(wèn)題為居民進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)答疑。濟(jì)陽(yáng)片區(qū)停車管理意見(jiàn)發(fā)布后，針對(duì)居民提出的停車資格、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、租戶權(quán)利等方面的問(wèn)題，聯(lián)席會(huì)召開擴(kuò)大會(huì)議進(jìn)行了充分討論，并對(duì)業(yè)主、居民提出的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一回復(fù)，得到了絕大多數(shù)居民的理解與認(rèn)可。
下一步，濟(jì)陽(yáng)片區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮好條線執(zhí)法力量與居民區(qū)“兩委”成員、社區(qū)“兩彈一星”老功臣自治力量，為社區(qū)停車治理貢獻(xiàn)更多智慧，讓數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景觸手可及，城區(qū)治理時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)精細(xì)智能。
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