據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，兼有十大功能的汽車智能防撞系統(tǒng)昨天在鄭州發(fā)布，智能防酒駕功能成為該系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)，即飲酒后上車不能啟動(dòng)車輛。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該系統(tǒng)的上市將有效降低交通事故發(fā)生的幾率，最大限度保證車輛人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全。
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2016年底，全國汽車保有量達(dá)1.94億輛，其中汽車駕駛?cè)顺^3.1億人。汽車在改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降耐瑫r(shí)，交通事故給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的危害。此次河南發(fā)布的這款汽車智能防撞系統(tǒng)具有“車道偏離預(yù)警、基本限速功能、酒駕的檢測(cè)及預(yù)防、360度影像雷達(dá)巡檢”等十項(xiàng)功能，在不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)的條件下，通過自動(dòng)報(bào)警，提醒駕駛員注意安全，避免交通事故的發(fā)生。該系統(tǒng)的上線讓不少市民覺得今后駕駛車輛有了可靠地安全保障：“我覺得這挺好的，多了一重保障，有些人不自覺、不注意交通安全，但機(jī)器還是很可靠的。”“如果是新手或剛拿到駕照確實(shí)有好處，最起碼杜絕馬路殺手，在緊急情況下，它可以接替人的管理，避免一些事故。”
該系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)是具備智能防酒駕功能，在駕駛座前方裝配有檢測(cè)酒精濃度的裝置，如果駕駛?cè)孙嬀坪笊宪?，感?yīng)裝置會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到酒精濃度，并且切斷汽車電源，無法啟動(dòng)車輛。汽車業(yè)內(nèi)人士李伯梁介紹：“這項(xiàng)技術(shù)設(shè)計(jì)目的是減少酒駕事故的發(fā)生。通過在啟動(dòng)按鈕或方向盤上安裝一個(gè)裝置，分別可區(qū)分司機(jī)與乘客，檢驗(yàn)司機(jī)呼氣或通過紅外光的照射線去測(cè)量指尖血液的酒精濃度，該裝置將能在一秒內(nèi)多次精確測(cè)量。當(dāng)檢測(cè)到司機(jī)血液酒精濃度（BAC）超過法定標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)自動(dòng)停車。”
汽車行業(yè)資深人士金許澤告訴記者，早在上世紀(jì)初，人們便開始著手研究通過借助光、聲、電、機(jī)等高科技手段，研制能夠自動(dòng)報(bào)警、減速、制動(dòng)、在障礙物前平穩(wěn)停車的設(shè)備，從而避免交通事故的發(fā)生。隨著全球日益高發(fā)的交通事故率，如何安全行車目前已經(jīng)成為國內(nèi)外汽車生產(chǎn)商的主要研究方向，特別是汽車智能防撞系統(tǒng)，大家認(rèn)為這一研究具有廣闊的市場(chǎng)前景。“從八十年代初期廠商包括一些著名大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)，都開始對(duì)汽車防撞系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行了研究。美國是最早提出‘智能交通項(xiàng)目’的國家，當(dāng)時(shí)國家主投資的是阿波羅計(jì)劃。那時(shí)研究自動(dòng)化、完全自動(dòng)化、無人駕駛，現(xiàn)在在車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)上，他們投入了大量的資金和人力、物力在研究。”
李伯梁表示，雖然目前國內(nèi)汽車智能防撞系統(tǒng)發(fā)展較國外來講還有一定的差距，但隨著汽車防撞系統(tǒng)的不斷成熟，這一技術(shù)將會(huì)更加廣泛運(yùn)用到汽車系統(tǒng)當(dāng)中，并推進(jìn)汽車制造的智能化、信息化，從而讓廣大市民行車變得更加安全快捷。“未來汽車智能防碰撞系統(tǒng)的概念是人和車輛之間互相感知的一種概念，車主能實(shí)時(shí)跟蹤車輛的各種狀態(tài)，包括保養(yǎng)、車輛實(shí)時(shí)的檢測(cè)，以后汽車的傳感器會(huì)遍布在車身所有位置，會(huì)像是一個(gè)人體一樣，能夠感知到周圍很多細(xì)微的情況，幫助在行車過程中達(dá)到最安全狀態(tài)。”
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