日前，在泰州海事局的推動下，轄區(qū)中海油通江油品碼頭在長江沿線率先引入星空人工智能“選船”系統(tǒng)，有效淘汰低標(biāo)準(zhǔn)?；反坎创a頭，以減少傳統(tǒng)選船機(jī)制人為因素的影響。

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  該系統(tǒng)將星空人工智能技術(shù)和專業(yè)化管理要求有機(jī)結(jié)合，由企業(yè)外聘專家按照相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到港?；反皩?shí)施詳細(xì)檢查，并將檢查結(jié)果反饋到防爆手持終端“安全眼”，再由終端對船舶進(jìn)行智能分級評定，結(jié)果實(shí)時(shí)記錄到后臺數(shù)據(jù)庫，智能選出高標(biāo)準(zhǔn)船舶參與運(yùn)營。相較傳統(tǒng)的人工選船機(jī)制，該系統(tǒng)避免了人為因素影響，智能化和信息化程度更高，專業(yè)性和實(shí)用性更強(qiáng)。
  據(jù)悉，截至11月30日，長江泰州段危險(xiǎn)貨物船舶進(jìn)出港9580艘次，船載危險(xiǎn)貨物吞吐量達(dá)到1772.7萬噸，分別同比增長30.54%和53.43%。大幅增長的到港?；反疤貏e是低標(biāo)準(zhǔn)?；反凹哟罅怂戏牢廴緫?yīng)急壓力。

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