7月4日，長安汽車宣布與華為在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作內(nèi)容，雙方將在各自技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎上建立聯(lián)合創(chuàng)新中心，促進汽車智能化發(fā)展，為中國汽車消費者創(chuàng)造5G時代人、車、生活一體化的移動出行新空間。
據(jù)了解，早在2009年，華為就啟動了5G的研究，2018年前至少投入6億美元用于5G研究和創(chuàng)新，目前在全球有11個5G研究中心，參與5G研究的專家超過數(shù)千人。在今年的MWC 2018世界移動通信大會上，華為表示在明年6月左右將發(fā)布5G手機產(chǎn)品。
今年4月，長安汽車董事長張寶林召開戰(zhàn)略發(fā)布會，正式對外宣布長安汽車“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”。根據(jù)這一企業(yè)戰(zhàn)略，未來的長安汽車將從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)轉(zhuǎn)型為面向用戶提供智能出行產(chǎn)品和服務的科技公司。同時，長安汽車也將新能源與智能化上升到了企業(yè)戰(zhàn)略層面的高度。
根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，長安汽車與華為將建立聯(lián)合創(chuàng)新中心，雙方將在車載移動通信系統(tǒng)、多終端互聯(lián)互通、車載操作系統(tǒng)開發(fā)、車機芯片開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)評價體系標準建設及新能源技術(shù)等領域探索合作；同時，還將持續(xù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT基礎設施領域展開合作。
此次聯(lián)手，將以華為先進的信息通信技術(shù)及新能源先進控制技術(shù)為基礎，圍繞長安汽車提供的先進技術(shù)應用場景及載體展開深入研究，協(xié)同打造一個智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的創(chuàng)新研發(fā)平臺，力助長安及華為品牌發(fā)展，共同推動中國汽車品牌向上突破。
業(yè)內(nèi)人士表示，長安汽車聯(lián)手華為是看好華為在5G技術(shù)方面的優(yōu)勢。隨著星空人工智能和自動駕駛的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡速度的技術(shù)支持在很大程度上決定了汽車智能化的落地。長安和華為雖然在各自領域都有一定的技術(shù)優(yōu)勢，但落實到具體產(chǎn)品上還需要互相磨合及長期的實踐檢驗。
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