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星空人工智能技術(shù)網(wǎng)

這家民企擼袖子沖刺全球NO.1

 牢記總書記囑托 廣東要在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系上走在全國前列

數(shù)字化、虛擬制造、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、星空人工智能,成立僅十年的廣州本土企業(yè)明珞快速崛起,實現(xiàn)多個全球首創(chuàng),帶領(lǐng)我國汽車裝備業(yè)不斷走向世界。“‘創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)離不開中小企業(yè)’‘聚焦主業(yè),加強自主創(chuàng)新、練好內(nèi)功’,習(xí)近平總書記的殷殷囑托給明珞注入了一股全新的力量。”廣州明珞汽車裝備有限公司董事長姚維兵表示,在創(chuàng)新驅(qū)動的引領(lǐng)下,明珞未來有了更清晰的愿景:“成為全球數(shù)字制造革命的引領(lǐng)者”,沖刺汽車智能焊接裝備細(xì)分領(lǐng)域的全球NO.1。

創(chuàng)新是明珞十年崛起的根源

擁有500項自主知識產(chǎn)權(quán)

2月18日中午,剛剛結(jié)束早上的例會,廣州明珞汽車裝備有限公司董事長姚維兵就來到轟鳴的設(shè)備試驗區(qū),利用中午休息時間與工程師討論技術(shù)細(xì)節(jié)。“怎樣才能讓智能裝備工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)揮最大效用,賦能傳統(tǒng)制造業(yè)、引領(lǐng)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?”這是姚維兵和技術(shù)團隊最近頻繁探討的問題。在他看來,智能裝備大數(shù)據(jù)里蘊藏著巨大的創(chuàng)新能量,合理地將其利用,將引領(lǐng)工業(yè)4.0的發(fā)展。

2018年是明珞公司十周年,最值得明珞人銘記的大事件是10月24日習(xí)近平總書記來到明珞考察。“創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)離不開中小企業(yè)”“聚焦主業(yè),加強自主創(chuàng)新、練好內(nèi)功”,總書記的殷殷囑托給明珞注入了一股全新的力量,讓包括姚維兵在內(nèi)的中小民營企業(yè)家備受鼓舞:“作為一名靠創(chuàng)新發(fā)展起來的企業(yè)家,回顧過去,我們一直在聚焦智能制造,一直在做創(chuàng)新,我有信心為工業(yè)4.0貢獻自己的力量。”

在明珞智能展區(qū),可以戴上VR眼鏡親身體會智能制造給汽車制造帶來的翻天覆地的變化。在過去10年的時間里,這家廣州本土企業(yè)堅持產(chǎn)品創(chuàng)新和高效的生產(chǎn)方式創(chuàng)新,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)500余項,其中國內(nèi)、國際發(fā)明專利98項,如今已經(jīng)成長為“國際領(lǐng)先的中國汽車智能裝備企業(yè)”,實現(xiàn)了多項汽車裝備行業(yè)全球首創(chuàng):明珞是全球唯一一家實現(xiàn)數(shù)字化工廠虛擬制造與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用落地的智能制造企業(yè);建立了全球第一條非標(biāo)工裝設(shè)備智能柔性裝配線,流水線作業(yè)可以提升組裝效率5倍以上。創(chuàng)新是明珞快速成長的根源。

“過去一年,我們按照總書記的指示,不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新,堅持?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型和大數(shù)據(jù)智能制造體系建設(shè),讓產(chǎn)品更具有市場競爭力。”姚維兵表示。

“2008年,我們立志成為國際領(lǐng)先的裝備供應(yīng)企業(yè),現(xiàn)在來看,經(jīng)過我們十年的努力一起實現(xiàn)了這個目標(biāo)。隨著工業(yè)4.0時代到來,科技的革新帶來對行業(yè)更高的要求,在這樣的背景下,我們有了更清晰的進一步愿景:‘成為全球數(shù)字制造革命的引領(lǐng)者’。”這是姚維兵在2018年總結(jié)大會上的發(fā)言,也是明珞下一個十年的使命。

“每次創(chuàng)新都代表一個全新的方向”

每一次轉(zhuǎn)型都需要歷經(jīng)艱難困苦

一條汽車車身生產(chǎn)線上的所有設(shè)備大概有5萬個傳感器,如何通過5萬個傳感器了解智能生產(chǎn)線的狀態(tài),讓生產(chǎn)效率更高,設(shè)備更穩(wěn)定可靠?姚維兵說:“這要靠數(shù)字制造和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)在消費市場的應(yīng)用已給大家?guī)砗芏啾憬?。而在生產(chǎn)制造領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)的真正應(yīng)用尚在起步階段,而我們正在通過自己的努力,力爭實現(xiàn)從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到數(shù)字工廠再到工業(yè)大數(shù)據(jù)的突破,這將給生產(chǎn)制造領(lǐng)域帶來翻天覆地的變化。”

姚維兵告訴記者,數(shù)字制造是指基于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、虛擬制造、參數(shù)化設(shè)計、星空人工智能、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的技術(shù)來引領(lǐng)的未來制造業(yè)效率的革命,尤其是針對個性化需求、定制化需求的生產(chǎn)方式革命。“比如我們的自動設(shè)計平臺,通過數(shù)字制造把需要五個小時的設(shè)計工作變成45秒左右可以完成的工作。”

通過明珞工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺MISP去采集生產(chǎn)線的數(shù)據(jù),能夠檢查出生產(chǎn)線上無法看到的問題,重新對生產(chǎn)線進行規(guī)劃設(shè)計及優(yōu)化,讓整個制造過程更科學(xué),從而提升生產(chǎn)效率。“如果是全新生產(chǎn)線,可以縮短設(shè)備投產(chǎn)的爬坡期兩個月以上,早一天達(dá)產(chǎn),就意味著早一天賺錢,早一天量產(chǎn)的價值就可以收回數(shù)字轉(zhuǎn)型成本。如果是已有生產(chǎn)線,可以挖掘5%~10%的隱藏產(chǎn)能,實現(xiàn)一個月收回投資,中國制造轉(zhuǎn)型應(yīng)該聚焦在效率提升帶來的價值上。”

每一次轉(zhuǎn)型都需要歷經(jīng)艱難困苦。在數(shù)字制造轉(zhuǎn)型的過程中,姚維兵也承受著種種壓力,研發(fā)投入大:“耗時4年,投入了幾千萬元,但是長時間接不到訂單。很多企業(yè)喜歡貨比三家,但因為我們做的是創(chuàng)新,是以前沒有的東西,沒辦法比價,所以總在被嫌棄‘貴’。”

各種壓力撲面而來——市場接受不了,客戶說:“不買,沒見過。”每次看到財務(wù)報表,股東說:“別做了,停了吧。”但是姚維兵在堅持著:“每次創(chuàng)新都代表著一個全新的方向。”他告訴記者,“工業(yè)4.0就是一場數(shù)字制造技術(shù)革命,2015年開始我們啟動兩個全球行業(yè)前沿技術(shù)的研究,將數(shù)字虛擬制造、大數(shù)據(jù)采集分析通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)打通,成為我們能快速交付生產(chǎn)線的技術(shù)基礎(chǔ),而未來數(shù)字制造將徹底改變制造業(yè)。”

為了實現(xiàn)目標(biāo),姚維兵化身“空中飛人”,飛到全世界各地進行項目對接、研發(fā)合作洽談,“忙”是姚維兵過去一年最深切的感受:“去年一年飛了80次,30萬公里,一大半時間都在外面。”

“補貼只是助力,創(chuàng)新才是動力”

目標(biāo):建立汽車設(shè)備生產(chǎn)中國標(biāo)準(zhǔn)

讓姚維兵感到欣慰的是,國家、省、市各級政府紛紛加大了對民營企業(yè)的創(chuàng)新扶持力度。“預(yù)計企業(yè)將獲得各類補貼近億元,有利于加快企業(yè)創(chuàng)新和走出去步伐。”不過姚維兵表示,雖然政府對創(chuàng)新企業(yè)的補貼政策越來越多,但企業(yè)不能依賴政府的扶持,依賴久了企業(yè)會慢慢喪失競爭力。“補貼只是助力,創(chuàng)新才是動力。”

在補貼助力、創(chuàng)新驅(qū)動下,明珞交出了一份亮麗成績單。“過去一年,我們也在國際市場上取得了重大突破,產(chǎn)品銷售到歐美日等發(fā)達(dá)地區(qū)和國家,成為奔馳、寶馬、特斯拉、奧迪等主要設(shè)備供應(yīng)商。”據(jù)介紹,2018年歐美等海外市場銷售額逾6億元,占比超過50%,不僅實現(xiàn)汽車制造高端設(shè)備的進口替代,并且成功走向國際高端市場。

如今,明珞裝備智能制造總部基地即將動工建設(shè),將大大提升產(chǎn)能,將為汽車、軌道交通、航空等支柱產(chǎn)業(yè)提供智能制造解決方案和服務(wù)。項目具備提供年50套以上智慧工廠解決方案的生產(chǎn)能力。2019年預(yù)計實現(xiàn)營收15億元,2020年營收有望達(dá)到30億元。二期將在2020年投入使用。

“我們的目標(biāo)是做汽車車身裝備細(xì)分領(lǐng)域的全球第一,成為全世界最大的車身焊接工裝設(shè)備公司,2025年目標(biāo)占據(jù)全球細(xì)分市場10%以上的份額,并成為全新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者,建立汽車設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域的中國標(biāo)準(zhǔn)。”展望未來,姚維兵充滿了信心。

接下來,明珞將繼續(xù)深化數(shù)字化智能制造體系建設(shè),推進工信部國家物理信息系統(tǒng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),推進企業(yè)MOE運營方式大幅提高生產(chǎn)效率,讓效率倍增。“未來數(shù)字制造將助力中國制造進入工業(yè)4.0時代,助力早日實現(xiàn)從中國制造到中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,從中國速度到中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,從中國產(chǎn)品到中國品牌轉(zhuǎn)變。”

企業(yè)不能依賴政府的扶持,依賴久了企業(yè)會慢慢喪失競爭力:“補貼只是助力,創(chuàng)新才是動力”。

隨著工業(yè)4.0時代到來,我們有了更清晰的進一步愿景:“成為全球數(shù)字制造革命的引領(lǐng)者”。

每一次工業(yè)革命的本質(zhì)都是生產(chǎn)效率的提升,第四次工業(yè)革命是滿足個性定制化需求的生產(chǎn)效率革命。

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