在大多數(shù)人看來,路口的紅綠燈是按部就班地變換著通行信號。如果這些紅綠燈擁有了“大腦”,是不是可以自動調(diào)節(jié)通行信號?當車流量變大,綠燈立刻延長時間;當車輛變少,自動重新規(guī)劃時長,確保紅綠燈調(diào)整時間與當前路況合理匹配。
目前,由浦東企業(yè)——上海圖麗信息技術有限公司自主研發(fā)的“全景智慧路口實時仿真及預判解決方案”已在張江科學城、楊高中路部分路口試運行。今年,這套與浦東公安交警合作的系統(tǒng),將試點推行至小陸家嘴等重點區(qū)域,新技術的強勢登場,將讓城市道路更安全、更有序、更通暢。
紅綠燈不僅“會思考”,還能“未卜先知”
道路上的紅綠燈延續(xù)時間應該多長?主干道的綠燈時間是不是一定要比支路長嗎?“星空人工智能可以給出合理的解決方案?!眻D麗信息董事長李中成說。
在圖麗信息的“交通態(tài)勢智慧路口”展示界面上看到,屏幕右側(cè)正實時監(jiān)控著高科中路接外環(huán)線路口,左側(cè)畫面則在不停進行數(shù)據(jù)運算,并不斷切換變量?!巴ㄟ^前端感知設備、數(shù)據(jù)傳輸技術,結(jié)合視頻結(jié)構(gòu)化和事件檢測技術,可提取視頻圖像中的人、車、物等信息并轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)?!眻D麗信息技術部負責人王浩說,“傳統(tǒng)的交通監(jiān)控平臺,只能展示抽象的數(shù)據(jù)或者碎片化的特定視角視頻信息,而智慧路口將各傳感器獲取的數(shù)據(jù)整合,在交警支隊的監(jiān)控中心呈現(xiàn)的是全路網(wǎng)實時的車輛分布位置、行進狀態(tài),真正做到了交通路況一目了然?!?/strong>
傳統(tǒng)交通信號控制系統(tǒng)是事后優(yōu)化的思路,簡單說就是通過統(tǒng)計若干信號周期的數(shù)據(jù),得出最優(yōu)的控制參數(shù),然后下發(fā)信號設備執(zhí)行,而交通路況瞬息萬變,這樣信號控制機的響應總要慢幾拍。
圖麗信息“全景智慧路口實時仿真及預判解決方案”除了傳統(tǒng)的事后優(yōu)化,還大量引入了數(shù)據(jù)預測概念。通過前期海量數(shù)據(jù)建模,系統(tǒng)能夠在極短時間內(nèi)預測到最可能發(fā)生的交通狀況,生成一套最高效的控制指令來指引路口的紅綠燈,使紅綠燈不僅“學會思考”,還能做到“未卜先知”。例如當車輛進入檢測區(qū)域,系統(tǒng)自動識別車輛信息并從數(shù)據(jù)庫中調(diào)取以往的通行記錄,判斷“號牌滬XXXXXX車輛進入,按照以往通行記錄,顯示為上班車輛,目的地是XXX,因此該車輛預計會通過A、B路口?!毕到y(tǒng)自動調(diào)整后臺的數(shù)據(jù)模型,將交通負荷轉(zhuǎn)移到對應路徑上,計算出信號最優(yōu)控制方案,車輛還未到達下個路口前,該路口的信號控制已做好了相應準備。
通過大數(shù)據(jù)分析,系統(tǒng)可以預判各個路口及整片區(qū)域交通態(tài)勢的變化趨勢,對正常的工作日和周末高峰期進行預估,加入季節(jié)、天氣等因素加以分類,如遇重大節(jié)日、活動等交通高流量情況,可以通過數(shù)據(jù)仿真進行預案編排,有效保證交通通行。
據(jù)悉,“全景智慧路口實時仿真及預判解決方案”首次嘗試了將安防監(jiān)控、數(shù)據(jù)處理、信號機控制三者融合,還首次實現(xiàn)了全局感知,即在符合條件的監(jiān)控設備下,通過大數(shù)據(jù)和云計算能力,對收集的海量視頻信息進行分析處理,看懂視頻背后的“意義”,繼而“診斷”出城市交通的各種問題并提出解決方案。同時,該系統(tǒng)的運用,能更好地解決交通保障、目標對像跟蹤等難題。
超大城市管理,是一個世界性難題,也必須由世界級城市在實踐中摸索前行。對上海這座超大城市來說,意味著要不斷提升適合超大城市特征的精細化管理水平。浦東在城市管理機制改革上已率先成立城市運行綜合管理中心,運用最新的云計算、大數(shù)據(jù)等高科技手段,打造全覆蓋、全天候的“城市智慧大腦”,解決居民的“急難愁”問題。圖麗信息就是浦東城市智慧治理所青睞的外腦、外智和外力之一。
圖麗信息每年投入的研發(fā)資金占營收的15%以上,團隊60%以上為技術研發(fā)人員,公司已擁有數(shù)十項智慧交通安防和警務設備平臺等領域?qū)@?、著作?quán)等,例如身份信息認證和采集裝置、交通核查布控系統(tǒng)、警務管理平臺等。此外,圖麗信息尚有多項相關領域發(fā)明專利及著作權(quán)進入實審、公示階段。
李中成透露,目前圖麗信息正在AI芯片、云端及相機端等方面與多個行業(yè)領軍企業(yè)合作,推進智慧交通、安防高端產(chǎn)品國產(chǎn)化進程。
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