根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)自注冊(cè)登記之日起,需按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。截至2019年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.48億輛,這意味著需要每年需要進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)輛相當(dāng)龐大。
面對(duì)如此龐大的檢驗(yàn)數(shù)量,車(chē)管所每年需要耗費(fèi)大量的人力物力成本加以應(yīng)對(duì),但仍然遇到許多問(wèn)題,如審核壓力大、主觀因素強(qiáng)、工作效率低等,這幾乎是全國(guó)的車(chē)管所在檢驗(yàn)工作中普遍遇到的問(wèn)題。
【項(xiàng)目背景】
華東某市,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到428.2萬(wàn)輛,位列全國(guó)大中城市前五,平均每天約有5000輛的機(jī)動(dòng)車(chē)需要進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)審核工作主要由人工進(jìn)行,也存在著審核壓力大、人為因素強(qiáng)、檢驗(yàn)效率低等行業(yè)難題。

該市車(chē)管所每天需要投入25個(gè)審核人員處理一天5000輛機(jī)動(dòng)車(chē)的審核任務(wù),在單一的、長(zhǎng)時(shí)間的、繁瑣的材料審核處理過(guò)程中,極易因?qū)徍巳藛T個(gè)人因素造成審核不規(guī)范,影響審核結(jié)果公正性、準(zhǔn)確性等問(wèn)題。為了更好的減輕審核人員工作壓力,提高審核效率,提升群眾辦事滿意度,該市車(chē)管所也不斷嘗試改進(jìn)措施。
【解決方案】
眼控科技在了解到該市車(chē)管所的需求后,第一時(shí)間進(jìn)行業(yè)務(wù)接洽,針對(duì)該市車(chē)管所具體的業(yè)務(wù)需求定制化研發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng),幫助該市車(chē)管所解決面臨的困難。
傳統(tǒng)的檢驗(yàn)審核流程為安檢機(jī)構(gòu)將車(chē)輛檢驗(yàn)過(guò)程中采集的照片和視頻提交至檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng),審核人員從檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)中隨機(jī)抽取審核車(chē)輛,進(jìn)入圖片和視頻審核頁(yè)面,逐項(xiàng)進(jìn)行審核。眼控機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)將傳統(tǒng)檢驗(yàn)審核流程優(yōu)化升級(jí),通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)與深度學(xué)習(xí)技術(shù),把人工審核的任務(wù)交由計(jì)算機(jī)執(zhí)行。安檢機(jī)構(gòu)只需要將車(chē)輛檢驗(yàn)過(guò)程中采集的照片及視頻上傳至檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng),后者再將審核車(chē)輛的相關(guān)信息推送至眼控機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng),智能審核系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)的規(guī)則進(jìn)行審核,最終將復(fù)核結(jié)果推送至審核人員即可完成整個(gè)審核工作。

眼控科技在2019年5月完成該市車(chē)管所機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管智能審核系統(tǒng)的項(xiàng)目驗(yàn)收。眼控機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)是在該市車(chē)管所現(xiàn)有的“機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)”的基礎(chǔ)之上,無(wú)需改變現(xiàn)有檢驗(yàn)流程和數(shù)據(jù)管理,實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)、查驗(yàn)監(jiān)管數(shù)據(jù)的智能審核。
在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,眼控科技項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),智能審核系統(tǒng)在審核車(chē)檢機(jī)構(gòu)上傳的圖片時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到圖片不清晰或者圖片上傳錯(cuò)誤等情況,影響了審核的準(zhǔn)確率。例如保單審核,一般保險(xiǎn)單都是經(jīng)由保險(xiǎn)公司打印,而由于打印不規(guī)范,經(jīng)常出現(xiàn)車(chē)架號(hào)與網(wǎng)格線重合導(dǎo)致無(wú)法智能審核的情況。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與該市車(chē)管所共同開(kāi)發(fā)保險(xiǎn)單電子接口數(shù)據(jù)對(duì)比功能,將車(chē)輛保險(xiǎn)數(shù)據(jù)直接從保監(jiān)會(huì)接入,省去圖片識(shí)別的過(guò)程,只需要進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì),再將比對(duì)結(jié)果返回智能審核系統(tǒng)即可。
【成效收益】
眼控機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)在該市車(chē)管所上線運(yùn)行以后,本來(lái)需要25人每天工作將近12小時(shí)才能完成的審核任務(wù),只需要12人左右每天工作8小時(shí)就可以完成,極大地減輕了工作壓力,有效解放了更多的人力資源。在審核準(zhǔn)確率方面,眼控機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)可以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)牌、車(chē)標(biāo)、車(chē)架號(hào)、三腳架、安全帶、行駛證、保單、工位視頻照片等審核要素,準(zhǔn)確率超過(guò)99.9%,系統(tǒng)審核通過(guò)率達(dá)到95%,僅有5%的照片需要人工復(fù)核,有效杜絕了因人工審核造成的誤判,規(guī)范了檢驗(yàn)工作,進(jìn)一步提升了服務(wù)效能。

該市車(chē)管所負(fù)責(zé)人表示:“眼控機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)在很大程度上減輕了車(chē)管所的審核壓力,提升了審核效率,進(jìn)一步釋放了更多的人力資源。引入智能審核系統(tǒng)以來(lái),群眾辦理車(chē)輛年檢所花費(fèi)的時(shí)間變少了,群眾辦事滿意度也變高了。”據(jù)了解,目前該市車(chē)管所正積極推進(jìn)智慧車(chē)管轉(zhuǎn)型升級(jí),眼控科技也將繼續(xù)致力于車(chē)輛監(jiān)管的智慧賦能。
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