如今的杭叉車間內(nèi)，科技元素滿滿。
借助中國(guó)電信5G大帶寬、低時(shí)延的特點(diǎn)和部署在青山湖杭叉廠區(qū)的MEC邊緣計(jì)算平臺(tái)，結(jié)合浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院團(tuán)隊(duì)的AI視覺識(shí)別、精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)精準(zhǔn)操控等技術(shù)，新研發(fā)的5G﹢智能叉車可以通過高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物，將多路高清視頻（上行200Mbps）數(shù)據(jù)通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)組EC側(cè)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)避障運(yùn)行及不同尺寸貨物、突發(fā)貨物偏移（厘米級(jí)）和貨物不規(guī)則擺放的自動(dòng)裝卸，大大降低原有場(chǎng)地的改造成本。依托電信天翼云，多廠區(qū)達(dá)成云邊協(xié)同，云端大腦持續(xù)智能升級(jí)，再向下賦能，實(shí)現(xiàn)跨廠區(qū)、跨地區(qū)多車聯(lián)動(dòng)。
據(jù)杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師任海華介紹，杭叉集團(tuán)借助5G技術(shù)的三大特性，結(jié)合邊緣計(jì)算MEC及天翼云，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)叉車在成本、大批量調(diào)度通信、安全三個(gè)方面的不足，形成了智慧物流綜合解決方案。
5G的應(yīng)用，不僅讓叉車更加智能化，還使單車成本、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境改造成本大幅下降，在進(jìn)一步提高安全性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了大批量AGV群控調(diào)度及異地智能倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)動(dòng)。
5G智能叉車、整體智能倉(cāng)儲(chǔ)方案，為杭叉集團(tuán)降低各類成本、能耗20%，提高效率30%，降低事故率和錯(cuò)誤率高達(dá)90%。
有了初步的嘗試，杭叉集團(tuán)更加堅(jiān)定了打造智慧車間的決心。杭叉集團(tuán)相關(guān)發(fā)言人表示，5G智能產(chǎn)品是公司未來(lái)發(fā)展方向，也是公司發(fā)展的戰(zhàn)略，盡管目前市場(chǎng)需求不是很旺盛，但未來(lái)市場(chǎng)的需要肯定會(huì)加速發(fā)展，為此杭叉集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)5G方面的技術(shù)創(chuàng)新投入，為公司未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)夯實(shí)基礎(chǔ)。
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