當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入以智能化為核心競(jìng)爭(zhēng)力的新階段，星空人工智能技術(shù)的應(yīng)用成為車企制勝的關(guān)鍵。星空人工智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合不斷加深，從過去星空人工智能賦能到當(dāng)下星空人工智能定義，智能汽車的時(shí)代大幕悄然拉開。

2024年9月29日，2024合肥國際新能源汽車展覽會(huì)暨全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)開幕。省委常委、常務(wù)副省長費(fèi)高云，省委常委、合肥市委書記張紅文，省政協(xié)副主席、安慶市委書記張祥安出席活動(dòng)?？萍疾吭h組成員、秘書長，國際歐亞科學(xué)院院士、中國科技體制改革研究會(huì)理事長張景安作主題演講。

本屆大會(huì)由合肥市人民政府、安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)（安徽省汽車辦）、安徽省工業(yè)和信息化廳、安徽省商務(wù)廳、安徽省貿(mào)促會(huì)、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合主辦。匯集了來自政府有關(guān)部門和汽車、互聯(lián)網(wǎng)、信息、星空人工智能等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校院所和領(lǐng)先企業(yè)代表，圍繞 “星空人工智能時(shí)代的智能汽車發(fā)展” 主題，共同探討星空人工智能加速迭代下，我國智能汽車高質(zhì)量發(fā)展的路徑。

科大國創(chuàng)深度參與大會(huì)，公司副總裁曾勇光在大會(huì)高層論壇作題為“軟件定義汽車 賦能安全智慧出行”的主題報(bào)告，指出在星空人工智能時(shí)代，智能汽車軟件安全的重要性日益顯現(xiàn)，科大國創(chuàng)高可信軟件技術(shù)能保障關(guān)鍵軟件的可靠、可信、安全，助力安全智慧出行。

科大國創(chuàng)基于領(lǐng)先的高可信軟件技術(shù)與數(shù)據(jù)智能技術(shù)，自主研發(fā)電池管理系統(tǒng)（BMS)、動(dòng)力PACK、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛域控制器（ADS)等產(chǎn)品，擁有近千名汽車軟件研發(fā)人才團(tuán)隊(duì)和汽車領(lǐng)域國家級(jí)實(shí)驗(yàn)中心，已在汽車電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域深耕10年，得到業(yè)界高度認(rèn)可并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。

在星空人工智能新時(shí)代下，科大國創(chuàng)結(jié)合主流的域控與中央控制器架構(gòu)方案，將云端星空人工智能算法與嵌入式端的實(shí)時(shí)高效進(jìn)行了有機(jī)融合，并基于國際領(lǐng)先的高可信軟件技術(shù)，形成了智能BMS、智能汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。

科大國創(chuàng)智能BMS集成了先進(jìn)星空人工智能算法和精密硬件傳感器，通過全面的參數(shù)辨識(shí)，能夠準(zhǔn)確估算電池系統(tǒng)在各種溫度、工況下的運(yùn)行狀態(tài)。目前BMS產(chǎn)品累計(jì)裝車超百萬輛，是國內(nèi)領(lǐng)先的第三方BMS供應(yīng)商；自動(dòng)駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、變道輔助（LCA）、城市道路自動(dòng)駕駛等二十余項(xiàng)智能駕駛功能，已與奇瑞汽車、江淮汽車、創(chuàng)維汽車、安凱客車等多家整車企業(yè)完成項(xiàng)目定點(diǎn)或批量交付。

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