近期，中國電信蘇州分公司開展光纜安全保障專項行動，通過建維多線協(xié)同，構(gòu)建交叉保障機制，提前防護、預(yù)防為主，主動規(guī)避重要風(fēng)險，外力施工引起的光纜障礙下降36%，專項行動效果明顯。
隨著蘇州城市地下空間擴展與建設(shè)快速推進，軌道交通迎來了5條地鐵齊頭并“建”的高峰期。今年上半年，蘇州軌交139個站點同步施工，中心城區(qū)22條主次干道及110條街巷架空線入地改造，施工外力點的光纜障礙明顯上升，對蘇州分公司通信網(wǎng)絡(luò)安全及業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。
面對網(wǎng)絡(luò)安全隱患，“壓降光纜障礙，保障網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量”是蘇州分公司首要責(zé)任，“團結(jié)+協(xié)作”是最有效的方法。對內(nèi)，建設(shè)和維護團隊集中資源做好防護和遷改；對外，與市政建設(shè)施工方做好溝通和協(xié)作，爭取現(xiàn)場條件和遷改時限。分公司主要圍繞提升“防障效率”、做好“現(xiàn)場防護”、加快“遷改割接”三個方面開展“防外破（防止外力施工破壞）”工作，逐步從被動的頻繁受外力施工損壞和搶修的囧境中，進入了積極主動預(yù)防和遷改的良性軌道。
首先，人防加技防提升防障效率。隨著市政施工集中開展，維護巡檢看護力量凸顯不足，為解決外力與人力不匹配的困難，創(chuàng)新引入太陽能無線智能AI防外破監(jiān)控裝置，24小時監(jiān)控外力施工點，通過AI智能分析，判別隱患類型、存在風(fēng)險，及時發(fā)出告警通知巡檢看護人員處置。
其次，規(guī)范外力點防障布置與看護。參照干線標準對285處隱患點進行防障設(shè)置和安排看護，應(yīng)設(shè)盡設(shè)無遺漏；“頭上一塊牌，腳下兩條線，施工勤插旗”的標準防障設(shè)置，既對電信線路明線化，也警示了施工人員必須加強現(xiàn)場信息公示和看護人員信息溝通，避免、減少了盲目施工造成障礙和損失；加強專業(yè)維護管控開展三級檢查，落實專業(yè)條線、屬地部門和線路維護的層層責(zé)任。
最后，優(yōu)化遷改方案加快割接進度。梳理工作中管理層和執(zhí)行層存在的問題，加強“設(shè)計方案、項目管理、現(xiàn)場看護”三個環(huán)節(jié)之間的溝通銜接，通過外力施工點建設(shè)維護協(xié)調(diào)例會制度，及時溝通施工進度、現(xiàn)場看護難度；對隱患風(fēng)險大的外力點升級處理，建設(shè)、維護協(xié)同施工方共同制定保障方案和割接計劃，調(diào)集力量加快光纜遷改施工。例如，目前已對5號線東沈滸路站、6號線蘇錦村站等實施升級處理，既滿足了市政建設(shè)場地和工期的要求，也保障了通信線路設(shè)施安全。
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