這一護(hù)橋“神器”是船舶識別智能終端，由浙江海萊云智科技有限公司自主研發(fā)。通過影像模塊，可遠(yuǎn)程測算船體高度、寬度等各項(xiàng)數(shù)據(jù)，以高度為例，一旦航向大橋的船只船身高度超過官山大橋最大限高，終端可自動通過安裝在橋身上的定向音柱，向?qū)?yīng)船只發(fā)出警報(bào)。該產(chǎn)品最遠(yuǎn)測算距離達(dá)到6公里以上，為橋梁防撞應(yīng)急預(yù)案的啟動爭取了應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。

 

　　基于?？低暤娜驙I銷網(wǎng)絡(luò)，目前海萊云智已建立海萊自主產(chǎn)品的全國營銷體系。首批由岱山縣數(shù)字海洋實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的海洋數(shù)字化產(chǎn)品已完成試驗(yàn)工作，正式發(fā)布，面向全國進(jìn)行銷售。“這為我縣海洋數(shù)字化產(chǎn)品躋身全國數(shù)字海洋產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”岱山縣數(shù)字海洋實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

 

　　岱山縣數(shù)字海洋實(shí)驗(yàn)室由縣人民政府、?？低暫秃ＨR云智聯(lián)合成立。一年多以來，該實(shí)驗(yàn)室以岱山縣作為創(chuàng)新產(chǎn)品的孵化地，快速集聚海洋感知技術(shù)和人才資源，加強(qiáng)海洋感知設(shè)備等海洋信息技術(shù)的研發(fā)，積極構(gòu)建“近海感知中心”。

 

　　據(jù)悉，此次發(fā)布的兩款海洋感知產(chǎn)品中，除了船舶識別智能終端外，還有海洋智能感知浮標(biāo)。海洋智能感知浮標(biāo)相當(dāng)于集成了航標(biāo)燈、監(jiān)控終端、北斗定位等功能的海上監(jiān)控，可根據(jù)場景應(yīng)用需求，投放到任意海域中，兩款產(chǎn)品配合智慧海洋綜合管控平臺，可應(yīng)用于智慧漁港、橋梁防撞、海洋執(zhí)法、航道管控等場景，構(gòu)建近海資源管理、視頻智能應(yīng)用、警情綜合分析等多項(xiàng)海洋服務(wù)能力。目前，首批產(chǎn)品正面向山東、江蘇、福建、廣東等主要的海洋大省進(jìn)行覆蓋推廣。

 

　　更多的海洋數(shù)字化產(chǎn)品正在研發(fā)中。浙江海萊云智科技有限公司數(shù)字海洋實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人劉玥介紹：“我們也正在進(jìn)行海洋通訊、船員感知等領(lǐng)域的數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)，致力構(gòu)建人、船、機(jī)、設(shè)、環(huán)的海洋五位感知體系。”

 

　　“數(shù)字海洋實(shí)驗(yàn)室依托一體化智能化公共數(shù)據(jù)平臺，構(gòu)建海陸統(tǒng)籌的海洋空間治理體系，進(jìn)行岱山海域數(shù)據(jù)倉的規(guī)劃建設(shè)，已經(jīng)整合匯聚了60項(xiàng)涉海數(shù)據(jù)和17項(xiàng)算法模型，其中8項(xiàng)已經(jīng)編目到了公共數(shù)據(jù)平臺，為岱山縣海域治理的許多應(yīng)用提供了數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)支撐。”岱山縣大數(shù)據(jù)管理中心副主任陳立說。

 

　　在海洋產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃下，岱山縣科技部門也將投入更多資源，支持科技團(tuán)隊(duì)進(jìn)行近海精準(zhǔn)感知技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)，進(jìn)一步聚焦海洋智能物聯(lián)網(wǎng)場景解決方案的孵化與產(chǎn)出，推動全縣海洋產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)增效。