10月14日、15日,國(guó)家電網(wǎng)省公司和巴西CPFL公司國(guó)際對(duì)標(biāo)團(tuán)來(lái)到國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)輸電巡檢應(yīng)用示范點(diǎn)——泰州輸電智能運(yùn)檢中心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)標(biāo)和交流,公司總會(huì)計(jì)師王飛陪同交流。
王飛對(duì)CPFL公司的到訪(fǎng)表示熱烈歡迎,并向巴西CPFL公司介紹了泰州和泰州電網(wǎng)的情況。CPFL公司作為巴西標(biāo)桿企業(yè),在配網(wǎng)管理、新能源發(fā)展等方面業(yè)績(jī)突出,已形成高效、成熟的運(yùn)營(yíng)模式,值得學(xué)習(xí)借鑒。
此次交流中,CPFL公司參觀(guān)了泰州電網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、和潤(rùn)新能源光伏站、三橋變電站和泰州運(yùn)檢中心。在泰州運(yùn)檢中心,CPFL公司對(duì) “智慧輸電”技術(shù)的建設(shè)成果印象深刻。

此次交流合照
泰州輸電智能運(yùn)檢中心
首先,運(yùn)檢中心負(fù)責(zé)人向CPFL公司展示了中心創(chuàng)辦的理念和歷史。
國(guó)網(wǎng)泰州供電公司輸電智能運(yùn)檢中心,于 2018 年底建立,是全國(guó)首家成立的智慧輸電技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。運(yùn)檢中心建立了以機(jī)巡為主,人工協(xié)同為輔的無(wú)人機(jī)巡檢體系,目標(biāo)是解決傳統(tǒng)人力巡檢無(wú)法覆蓋不斷增長(zhǎng)的電網(wǎng)設(shè)備的困境。


國(guó)網(wǎng)無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)家戴永東作主要介紹
運(yùn)檢中心初建時(shí),國(guó)網(wǎng)泰州供電公司邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名無(wú)人機(jī)生態(tài)企業(yè)——大疆行業(yè)應(yīng)用,共同規(guī)劃無(wú)人機(jī)巡檢體系。于此同時(shí),多翼創(chuàng)新作為業(yè)內(nèi)的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿企業(yè),也加入了體系的建設(shè)。多翼部署了第一代無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)在泰州變電站,由此打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)輸電巡檢技術(shù)應(yīng)用的示范點(diǎn)。

2018年部署的第一代機(jī)場(chǎng)
接下來(lái),運(yùn)檢中心向CPFL公司展示了多翼的第二代無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)、智能云平臺(tái)、缺陷識(shí)別算法等產(chǎn)品。CPFL公司先查看了自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的完整演示,并稱(chēng)贊自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的研究應(yīng)用理念非常先進(jìn)。
自動(dòng)機(jī)場(chǎng)部署在運(yùn)檢中心的巡檢基地,它接受到來(lái)自云平臺(tái)的巡檢任務(wù)后,會(huì)自動(dòng)打開(kāi)機(jī)艙、派發(fā)無(wú)人機(jī)執(zhí)行巡檢任務(wù)。

參觀(guān)第二代自動(dòng)機(jī)場(chǎng)
自動(dòng)機(jī)場(chǎng)主要對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行桿塔精細(xì)化巡檢或通道巡檢,巡檢過(guò)程中采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)同步至運(yùn)檢中心云平臺(tái)。巡檢完后,無(wú)人機(jī)自動(dòng)降落到機(jī)場(chǎng)甲板上,機(jī)場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行回收和自動(dòng)換電池。

自動(dòng)機(jī)場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景:變電站
自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程全自動(dòng)化,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)人員參與,大幅度提高了巡檢作業(yè)的效率和質(zhì)量。
隨后,CPFL公司對(duì)智能云平臺(tái)頗感興趣。多翼智能云平臺(tái),部署在運(yùn)檢中心的專(zhuān)網(wǎng)服務(wù)器,是一款可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)智能巡檢作業(yè)的云端軟件系統(tǒng)。云平臺(tái)可用于自動(dòng)規(guī)劃和派發(fā)巡檢任務(wù),查看實(shí)時(shí)巡檢畫(huà)面,歸集巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行AI分析、生成巡檢報(bào)告等,是實(shí)現(xiàn)巡檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、云端化的重要手段。

了解多翼智能云平臺(tái)

查看實(shí)時(shí)巡檢畫(huà)面
最后,CPFL公司向運(yùn)檢中心問(wèn)詢(xún)了關(guān)于智能算法模塊的應(yīng)用,包括:AI視覺(jué)導(dǎo)航算法、無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)降落算法、缺陷識(shí)別算法等。運(yùn)檢中心技術(shù)人員如此介紹到:
“AI視覺(jué)導(dǎo)航算法,集成在無(wú)人機(jī)的機(jī)載智能平臺(tái)中。當(dāng)無(wú)人機(jī)巡檢時(shí),每次拍照前,該算法對(duì)線(xiàn)路和桿塔的拍照點(diǎn)進(jìn)行比對(duì)、判斷,調(diào)整飛機(jī)的位置和姿態(tài),保證拍下的照片是有質(zhì)量、符合標(biāo)準(zhǔn)的。”


AI視覺(jué)導(dǎo)航+定點(diǎn)拍照
“光靠GPS定位,無(wú)人機(jī)是降不到這么小的起降平臺(tái)上。只有通過(guò)基于視覺(jué)的降落算法,才能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的降落精度,確保無(wú)人機(jī)百分百回收。”

無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)起降平臺(tái)約1平米左右
“這是集成在云平臺(tái)里的缺陷識(shí)別算法。巡檢的數(shù)據(jù)同步到云平臺(tái)后,云平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全景拼接、三維建模、缺陷檢測(cè)、異常識(shí)別和標(biāo)記,幫助我們?nèi)媪私怆娋W(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀況。”


變電站全景拼接(可見(jiàn)光+紅外)

缺陷識(shí)別檢測(cè)報(bào)告
助力 “智慧輸電”技術(shù)走出國(guó)門(mén)
了解完巡檢體系的全部?jī)?nèi)容后,CPFL公司認(rèn)為運(yùn)檢中心的研究成果意義重大,泰州公司作為國(guó)家電網(wǎng)公司排頭兵江蘇公司地標(biāo)桿企業(yè),在發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新等方面積累十分豐富,希望雙方在不久的未來(lái)能加強(qiáng)溝通、交流。運(yùn)檢中心表示,下一步會(huì)將工作重心向電纜的智能運(yùn)檢、智能帶電作業(yè)等輸電領(lǐng)域擴(kuò)展,開(kāi)始探索更深層次的圖像智能處理技術(shù),通過(guò)更先進(jìn)的算法處理無(wú)人機(jī)巡檢帶回的海量數(shù)據(jù),打造全面“智慧輸電”。
多翼創(chuàng)新將在電力行業(yè)無(wú)人機(jī)巡檢管理、技術(shù)攻關(guān)、海量數(shù)據(jù)應(yīng)用、作業(yè)綜合保障等方面投入巨大的努力,為建設(shè)一流輸電網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)力量,助力“智慧輸電”技術(shù)走出國(guó)門(mén)。
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