近日，華為在英國官網(wǎng)發(fā)布新聞稿，稱華為Mate10 Pro成為了全球首款能開車的手機。這款汽車的真身是保時捷Panamera，經(jīng)過華為的改造，可由搭載AI芯片麒麟970的華為Mate10 Pro駕駛。
這聽上去似乎有點兒玄幻，不過看樣子這是真的。
華為將這一項目命名為“RoadReader”，其通過目標(biāo)識別技術(shù)，與AI設(shè)備的學(xué)習(xí)能力相結(jié)合，讓保時捷Panamera變身為一輛無人駕駛汽車。為此，華為對其進(jìn)行了大量的測試，包括速度、性能等方面。
這輛汽車最先進(jìn)的地方并非在于驅(qū)動，而是能夠自動識別周圍環(huán)境。據(jù)稱，其可以區(qū)分周圍1000多種不同的物體，例如貓、狗、球和自行車，從而采取最合適的行動。例如當(dāng)這輛車駕駛的道路前方出現(xiàn)小動物時，它會發(fā)出緊急提示剎車的警告。
如果汽車并未聽從停止警告，則將會直接控制方向盤轉(zhuǎn)彎來繞過目標(biāo)物體。
RoadReader項目充分利用了華為Mate 10 Pro中的AI功能。該機主打的AI智能識物功能，在拍照時可自動識別各類物體，并以圖標(biāo)的形式顯示在相機應(yīng)用界面中，從而通過自動調(diào)整參數(shù)來提升照片質(zhì)量。
華為表示，目前正在開發(fā)的大多數(shù)自動駕駛汽車都依賴于第三方技術(shù)公司開發(fā)的專用芯片，而華為這一項目充分利用了智能手機內(nèi)部的NPU性能。
據(jù)稱，在即將在2月26日舉行的MWC2018上，華為將進(jìn)行為期2天的RoadReader項目測試。
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