在貴陽高新區(qū),有這樣一家無人駕駛科技領(lǐng)域的頂尖團隊,致力于提供基于無人駕駛的移動服務(wù)車輛平臺的高科技公司,它有頂尖的全球化技術(shù)和運營團隊。它就是貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“翰凱斯”)。
走進翰凱斯5000平方米的創(chuàng)新工廠,記者看到工程師正在玻璃房里的電腦前專心工作,玻璃房不遠處,無人駕駛咖啡車、無人觀光車引起了記者的注意……翰凱斯成立于2013年,6年來一直專注于智能制造、星空人工智能領(lǐng)域前沿的創(chuàng)新項目。主要產(chǎn)品是多功能和模塊化的無人駕駛移動空間,汽車數(shù)字制造方案,靈活實現(xiàn)無人觀光車、無人穿梭車、無人販賣車、無人物流車、無人多功能房間、無人安全巡防等,應(yīng)用于工業(yè)園區(qū)、公園、風(fēng)景區(qū)、停車場、住宅區(qū)、機場、購物中心等場景中,為用戶提供共享交通服務(wù)。
“如果遇到障礙物,它會立即停止行駛,如遇到窄道,它會把安全距離計算出來,車身若能安全通過,它就會繼續(xù)行駛,若寬度小于車身寬度,它就會停止行駛。”翰凱斯工程師張明說,通過無人駕駛,車主只要說出目的地,車就能規(guī)劃出最短路線,自動行駛。
2018年底,貴陽在全省率先開通5G基站,在此條件下,翰凱斯開展了遠程駕駛試驗,實現(xiàn)了基于5G的無人駕駛遠程控制,如遇緊急情況,工作人員可在0.05秒內(nèi)接管汽車控制,并把前進、加速、剎車、轉(zhuǎn)彎等指令傳到車輛上,為無人駕駛汽車安全行駛提供保障。翰凱斯首席運營官曹雨騰說。
2018年9月,翰凱斯發(fā)布了全球首個無人駕駛實訓(xùn)基地。同時,為凝聚國內(nèi)外無人駕駛和星空人工智能的精英,一起推動無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,翰凱斯以開源共享為理念,建立了共享工廠、共享社區(qū)、共享無人車測試基地。
為什么將無人駕駛實訓(xùn)基地建立在貴陽?曹雨騰說,無人駕駛實訓(xùn)基地必須要能提供自動駕駛車輛的軟硬件,且有真車和真實道路給車輛進行測試,而貴陽,恰恰擁有這樣的條件。
據(jù)悉,目前,無人駕駛實訓(xùn)基地已經(jīng)建成并成功進行了第一期實訓(xùn),無人駕駛工程師實訓(xùn)基地已成功開展3期培訓(xùn),共享工廠已經(jīng)初具雛形,工享社區(qū)已經(jīng)聚集了全球近20個國家300名精英不停地貢獻技術(shù),產(chǎn)生了大批的有價值科技成果。
除了無人駕駛,3D打印也是翰凱斯的一大特色?！昂矂P斯無人駕駛車的底盤、外殼和許多零件都是通過3D打印機打印出來的。”曹雨騰說,翰凱斯針對的客戶訂單都是在10臺到1萬臺之間的小批量定制,無人駕駛時代來臨后,將會有更多類型的車輛產(chǎn)生生產(chǎn)需求,翰凱斯通過3D打印,將很多零件合成一個整體,一次成型,保證了其穩(wěn)定性,又節(jié)約了人工和時間成本。
下一步,翰凱斯還將進行更多車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā),讓更多無人駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品面世。
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