5月27日，江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)李強(qiáng)、池宇及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人走進(jìn)省政風(fēng)熱線節(jié)目，回應(yīng)百姓關(guān)切。
隨著5G、大數(shù)據(jù)、星空人工智能等技術(shù)發(fā)展，無人駕駛技術(shù)加速?gòu)难邪l(fā)走向應(yīng)用，應(yīng)用場(chǎng)景也越來越多。“為什么要無人駕駛？”“無人駕駛真的能讓我們放心嗎？”節(jié)目中，有觀眾發(fā)出疑問。
“全球每年有上千萬起交通事故發(fā)生，其中約93%是人為因素導(dǎo)致的?！背赜罱忉屨f，最危險(xiǎn)的是很多人有不良駕駛習(xí)慣，比如疲勞駕駛、酒后駕車等。無人駕駛能夠把我們從駕駛中解放出來，減少很多不可預(yù)測(cè)的因素。
實(shí)現(xiàn)無人駕駛，除了技術(shù)要求，相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)建立也至關(guān)重要。池宇介紹，江蘇與工信部、公安部、交通部緊密合作，在無錫建立國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地，在常州建設(shè)國(guó)家智能商用車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，南京、蘇州、鹽城也正在建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試基地，對(duì)需要路測(cè)的研究機(jī)構(gòu)和車廠提供服務(wù)和支持?！督K省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》提出，到2022年，江蘇將參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)以上、地方與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng)以上，爭(zhēng)取參與制定5-8項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，基本建成江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
“我們距離實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛的目標(biāo)還比較遙遠(yuǎn)，但在特殊場(chǎng)地、封閉區(qū)域內(nèi)，可以很快實(shí)現(xiàn)無人駕駛。”池宇說。去年，全球首個(gè)城市級(jí)車路協(xié)同平臺(tái)——車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)示范應(yīng)用重大項(xiàng)目在無錫啟動(dòng)。5月中旬，工信部復(fù)函省工信廳，支持創(chuàng)建江蘇（無錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。接下來，江蘇將出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行動(dòng)計(jì)劃，包括制定國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)方案，加快推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
當(dāng)前，新能源汽車得到越來越多人的青睞，但在推廣使用過程中也存在一些現(xiàn)實(shí)矛盾。許多車主向節(jié)目反映充電樁質(zhì)量參差不齊、閑置和充電位置被占用等問題?！敖K新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展非?？欤枨笠脖容^大，全省新能源汽車保有量13.2萬輛，充電樁6.2萬個(gè)?！碑a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)處處長(zhǎng)盧載貴介紹。
網(wǎng)友“貝貝”提問：“我創(chuàng)辦了一家小企業(yè)，效益不錯(cuò)，但資金比較緊張，解決融資難有新的舉措嗎？”中小企業(yè)局局長(zhǎng)韓立春表示，省政府成立中小企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，充分發(fā)揮牽頭作用。通過加大融資擔(dān)保體制建設(shè)，落實(shí)中央和省關(guān)于融資降費(fèi)政策，擴(kuò)大擔(dān)保公司對(duì)于小微企業(yè)的服務(wù)能力。各市也正在推行資源綜合利用平臺(tái)建設(shè)，把一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)列入白名單庫(kù)，分批推給金融部門，供其跟蹤、比對(duì)和服務(wù)?！案匾氖?，要支持中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更好獲得金融部門支持，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展?！表n立春說。
徐州的朱先生撥打節(jié)目熱線，反映聽到一些廣播播放夸張的醫(yī)藥廣告，內(nèi)容十分低俗。無線電監(jiān)督檢查處處長(zhǎng)曹陽(yáng)表示，這是一起典型的黑廣播案例。黑廣播非法使用廣播頻率，違規(guī)設(shè)置無線電臺(tái)，播出非法醫(yī)藥廣告，牟取不正當(dāng)利益。無線電管理部門主要負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)、定位和查找黑廣播電臺(tái)信號(hào)，會(huì)同公安、廣電部門聯(lián)合開展打擊行動(dòng)。去年打掉黑廣播141起，今年前4月打掉60起。
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