近日，由仙桃數(shù)據(jù)谷公司、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、長(zhǎng)安汽車、中國(guó)電信重慶公司、中國(guó)信科大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司聯(lián)合主辦，以“5G賦能，智慧出行”為主題的國(guó)內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛公共服務(wù)平臺(tái)暨5G自動(dòng)駕駛開放道路場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)基地啟用儀式，在重慶仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷舉行。啟用儀式上，主辦方就仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷車聯(lián)網(wǎng)及無(wú)人駕駛應(yīng)用示范項(xiàng)目簽署了五方戰(zhàn)略合作協(xié)議。
該基地的啟用標(biāo)志著重慶市在5G商用和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面取得了突破性進(jìn)展，將吸引全球汽車廠商、行業(yè)機(jī)構(gòu)、科研院校及部分科技企業(yè)參與共享運(yùn)營(yíng)，為下一步實(shí)現(xiàn)L5級(jí)的無(wú)人駕駛奠定基礎(chǔ)。
5G/C-V2X是自動(dòng)駕駛普及發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，5G與自動(dòng)駕駛兩者典型的應(yīng)用場(chǎng)景就是5G遠(yuǎn)程駕駛場(chǎng)景，由中國(guó)汽車工程研究院聯(lián)合重慶電信、大唐移動(dòng)三方共同打造的5G遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)正在助力場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)。
在仙桃數(shù)據(jù)谷5G自動(dòng)駕駛公共服務(wù)平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，一輛無(wú)人駕駛的車輛完成了直行、轉(zhuǎn)彎、掉頭并定點(diǎn)?？康炔僮?，這全都由遠(yuǎn)程的駕駛模擬艙控制實(shí)現(xiàn)。真實(shí)駕駛員坐在模擬艙室可看到正前方、左側(cè)和右側(cè)后的實(shí)時(shí)場(chǎng)景，同時(shí)可在屏幕上看到油耗、擋位、轉(zhuǎn)速等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，這些信息都被操控車輛通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳、直播，駕駛員再通過5G網(wǎng)絡(luò)將轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加油三個(gè)信號(hào)傳遞到被操控車輛上，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。
據(jù)悉，該自動(dòng)駕駛公共服務(wù)平臺(tái)是重慶電信率先以5G SA獨(dú)立組網(wǎng)完成的國(guó)內(nèi)首個(gè)開放道路的基于5G的遠(yuǎn)程駕駛。該項(xiàng)目的實(shí)施將滿足5G車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用，促進(jìn)設(shè)備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。結(jié)合在C-V2X上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，大唐移動(dòng)將繼續(xù)以開放的心態(tài)與更多垂直企業(yè)廠商展開多領(lǐng)域合作，促進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)車聯(lián)生態(tài)體系建立，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)跨界共贏。
作為C-V2X標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者和產(chǎn)業(yè)推動(dòng)者，中國(guó)信科全面支撐了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)從標(biāo)準(zhǔn)制定到研發(fā)、測(cè)試、示范的重要工作。目前，中國(guó)信科已經(jīng)具備完善的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，尤其在車載V2X終端、安全高效交通管理、智能車輛感知、應(yīng)用大數(shù)據(jù)等方面，大唐移動(dòng)可提供產(chǎn)業(yè)支撐，具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。大唐移動(dòng)“5G+網(wǎng)聯(lián)智能汽車”解決方案已成為業(yè)界領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案，并已在國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)大規(guī)模部署。
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