面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)新賽道，上汽集團(tuán)一方面全力推進(jìn)電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，另一方面，加快提高數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)與軟件定義汽車的技術(shù)能力，推動(dòng)公司全面向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。
在智能網(wǎng)聯(lián)方面，上汽發(fā)布全球首款整艙交互5G的量產(chǎn)車型MARVEL-R；上汽洋山港5G智能重卡完成全年2萬標(biāo)箱準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)任務(wù)，“一拖四”隊(duì)列行駛及港區(qū)內(nèi)智駕技術(shù)水平進(jìn)一步提升。斑馬智行VENUS系統(tǒng)搭載在榮威RX5 PLUS上成功上市，面向海外的i-Smart車聯(lián)系統(tǒng)激活量已突破10萬臺(tái)。智駕“4i核心技術(shù)”——域控制器iECU、5G智能網(wǎng)關(guān)iBOX、智駕底盤iEPS和iBS已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。
此外，上汽還攜手華為、中國(guó)移動(dòng)在嘉定建設(shè)全球首個(gè)“5G智慧交通示范區(qū)”；通過戰(zhàn)略投資地平線、晶晨半導(dǎo)體等“獨(dú)角獸”企業(yè)，加快布局車規(guī)級(jí)AI芯片開發(fā)，并攜手地平線建立星空人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)機(jī)器視覺算法研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用不斷深入。
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