6月4日，工信部等四部委聯(lián)合公布了《進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體基本信息》名單，中國一汽與一汽出行組建聯(lián)合體，成為首批進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)的單位之一，并將以北京市作為車輛擬運(yùn)行城市，積極實(shí)踐L3級別自動駕駛汽車的上路同行。
中國一汽構(gòu)建全球化研發(fā)布局，自主建立智能駕駛?cè)珗鼍叭珬＝鉀Q方案，自2019年起，紅旗已全系裝備L2產(chǎn)品，已完成高速/城快限定場景L3產(chǎn)品開發(fā)，2024年將完成新一代高速/城快寬場景L3產(chǎn)品開發(fā)，已完成三代L4-Robotaxi/Robobus開發(fā)。在智能互聯(lián)方向，牽頭或參與多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，并具備多個(gè)全國頂尖的智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)室，建立覆蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)、測試驗(yàn)證等全過程的自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)流程，構(gòu)建較為完善的網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、功能安全、預(yù)期功能安全和軟件升級技術(shù)能力及流程體系，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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