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無(wú)人駕駛Robotaxi商業(yè)化提速,均勝電子等自動(dòng)駕駛標(biāo)的備受關(guān)注

 近日,蘿卜快跑Robotaxi訂單激增,上海證券認(rèn)為,這將促進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,并推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛軟件、硬件的規(guī)模化生產(chǎn)及降本。多家機(jī)構(gòu)表示,自動(dòng)駕駛功能的相關(guān)商業(yè)化提速,將利好均勝電子等智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈車端產(chǎn)品供應(yīng)商的發(fā)展。

近期,央地政府出臺(tái)政策支持智駕行業(yè)發(fā)展,同時(shí)“車路云一體化”建設(shè)政策的推進(jìn),將助力高階智駕落地,例如北京發(fā)文擬支持自動(dòng)駕駛汽車用于城市出行服務(wù),上海發(fā)放首批無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可證。這些都使汽車行業(yè)智能化進(jìn)程由L2級(jí)向L3過(guò)渡提速,智能化部件的研發(fā)與量產(chǎn)得到催化。

多家機(jī)構(gòu)表示,汽車自動(dòng)駕駛“感知-決策-控制”產(chǎn)業(yè)鏈,主要包含傳感器、域控、線控底盤等方向標(biāo)的,零部件端建議關(guān)注均勝電子、德賽西威、科博達(dá)等。

其中,均勝電子已布局自動(dòng)駕駛域控制器、中央計(jì)算單元和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等三大關(guān)鍵領(lǐng)域,可向車企提供多樣化、軟硬件深度融合的智駕解決方案。公司核心圍繞智能駕駛進(jìn)行布局,正在和國(guó)內(nèi)外多家整車廠商共同推進(jìn)基于高通、地平線和黑芝麻等不同芯片平臺(tái)的智能駕駛域控制器、駕艙融合域控制器及中央計(jì)算單元等項(xiàng)目的研發(fā)及商業(yè)化落地。

券商機(jī)構(gòu)表示,看好均勝電子在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)/座艙和汽車安全等領(lǐng)域的多點(diǎn)布局,具備業(yè)務(wù)高成長(zhǎng)潛力。

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