中國汽研智能底盤檢測高級專家余穎弘在會上發(fā)布并解讀了《智能底盤測試技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用報告》。報告顯示，智能底盤正經(jīng)歷從傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)向智能化系統(tǒng)的深刻轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)底盤功能相對單一、調(diào)節(jié)能力有限，而智能底盤借助傳感器、控制算法與線控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，能夠更好地支持高級別自動駕駛等未來出行場景的發(fā)展。
中國汽研信息智能事業(yè)部智能網(wǎng)聯(lián)測評研究中心石佳則帶來題為《AI賦能的智能駕駛測試裝備創(chuàng)新與應(yīng)用實踐》的相關(guān)主題報告，探討AI技術(shù)在智能駕駛測試裝備中的創(chuàng)新與應(yīng)用。
與此同時，智能底盤發(fā)展給檢測或測試帶來了諸多挑戰(zhàn)。面對智能底盤發(fā)展浪潮中的重重挑戰(zhàn)，中國汽研積極破局推出了“ICDT智能底盤測試規(guī)程”?；贗CDT智能底盤測試研究的背景，中國消費品質(zhì)量安全促進(jìn)會標(biāo)準(zhǔn)與測評中心與中國汽研，共同開啟了智能底盤測試技術(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)研究，該體系將為智能底盤技術(shù)的發(fā)展筑牢堅實根基，以精準(zhǔn)、細(xì)致的規(guī)范要求，為行業(yè)內(nèi)各主體的創(chuàng)新探索提供清晰且可靠的指引方向，推動智能底盤產(chǎn)業(yè)沿著規(guī)范、有序的路徑穩(wěn)步發(fā)展，助力智能出行領(lǐng)域不斷取得新的進(jìn)步。
同時，論壇上發(fā)布了《組合駕駛輔助技術(shù)發(fā)展報告》，并發(fā)起行業(yè)聯(lián)合倡議。中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司江蘇分公司總經(jīng)理李林在報告圍繞中國特色交通環(huán)境，對10余款主流車型開展7大類復(fù)雜工況測試，為技術(shù)優(yōu)化提供依據(jù)。報告結(jié)果顯示，部分車型在踏板車切入、多兒童橫穿等場景中表現(xiàn)穩(wěn)定，展現(xiàn)出國內(nèi)技術(shù)的進(jìn)步，同時也為全行業(yè)識別出在極端工況下的優(yōu)化方向。
行業(yè)聯(lián)合倡議由中國汽研聯(lián)合行業(yè)主管部門及多家主流車企共同發(fā)起，旨在推動組合駕駛輔助技術(shù)的規(guī)范發(fā)展與應(yīng)用普及，為行業(yè)樹立清晰、統(tǒng)一的安全與宣傳基準(zhǔn)，強調(diào)安全為先、規(guī)范宣傳等原則，旨在推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
與會嘉賓一致認(rèn)為，智能制造已成為驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心引擎，其通過數(shù)字化、智能化手段在研發(fā)、生產(chǎn)、管理全鏈條的深度融合，正持續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效與綠色低碳轉(zhuǎn)型。隨著星空人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷突破與應(yīng)用場景的持續(xù)拓展，智能制造將進(jìn)一步夯實汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，為構(gòu)建安全、高效、創(chuàng)新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系注入強勁動力。
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