近日，上海聯(lián)通攜手華為、百度Apollo，基于3GPP Rel- 17標準，率先完成全球首個運營商的5G物聯(lián)RedCap（Reduced Capability）連片部署實驗局驗證。本次測試基于中國聯(lián)通5G商用頻譜NR2.1GHz和上海聯(lián)通創(chuàng)新型雙拼8TR基站，實測結(jié)果滿足RedCap在車聯(lián)網(wǎng)等場景下的泛在上行大帶寬需求。
作為5G R17關(guān)鍵技術(shù)，RedCap具有諸多優(yōu)勢：經(jīng)3GPP分析，相較于傳統(tǒng)5G終端，終端復(fù)雜度降低約60%；充分利用5G百兆大帶寬，具備大容量優(yōu)勢，且能基于5G現(xiàn)網(wǎng)平滑升級引入；繼承5G NR低時延、高可靠、低功耗、強覆蓋、數(shù)據(jù)不出廠等諸多優(yōu)秀特性，可面向不同應(yīng)用場景按需引入，有效滿足業(yè)務(wù)需求。
在上海嘉定測試區(qū)域，上海聯(lián)通現(xiàn)網(wǎng)實測結(jié)果顯示，RedCap毫秒級時延充分體現(xiàn)了FDD對稱頻譜優(yōu)勢。目前，上海聯(lián)通已在上海寶山、靜安等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G RedCap連片實驗局部署。上海聯(lián)通此次與智能駕駛頭部企業(yè)百度Apollo聯(lián)合創(chuàng)新，不僅有效驗證了RedCap在車載端的終端能力，也為加快RedCap生態(tài)成熟和商用部署奠定了堅實基礎(chǔ)。
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